Ich habe eine 2002 Honda cbr600f4i, die schon eine Weile nicht mehr angefasst wurde. Ich habe gerade eine neue Batterie gekauft und eingebaut, und meine Scheinwerfer funktionieren, aber das Motorrad geht nicht an, und die Anzeige auch nicht. Ich denke, es ist eine durchgebrannte Hauptsicherung oder eine schlechte Zündschalterverbindung, und ich glaube, ich habe die Hauptsicherung gefunden, und ich bin mir nicht ganz sicher, wie sie aussehen soll, aber irgendetwas sieht einfach falsch aus. Ich weiß nicht wirklich viel über Motorräder, ich habe nur 2 Jahre Automechanik gemacht, also bin ich mir nicht sicher, was ich tun soll, wie ich es testen soll, was ich testen soll und wie es weitergehen soll, wenn mir jemand helfen könnte.
Kenzy
Es gibt eine Menge Videos da draußen, wie man eine Sicherung überprüft. Stellen Sie sicher, dass Sie Ihr Multimeter in der Ohm-/Widerstandseinstellung testen, bevor Sie es an die Sicherung anschließen. Viele meiner billigen 15-Dollar-Multimeter werden innerhalb von ein oder zwei Jahren nach dem Kauf plötzlich defekt.
Bei einer durchsichtigen Kunststoff-Sicherung, die man durchsehen kann, halte ich eine Sichtprüfung für ausreichend --- aber nur, wenn man eine gute Beleuchtung hat, vorzugsweise eine Hintergrundbeleuchtung.
Und natürlich muss die Sicherung aus ihrem Steckplatz genommen und sauber sein, damit man sie inspizieren kann.
Bei einer durchsichtigen Kunststoff-Sicherung, die man durchsehen kann, halte ich eine Sichtprüfung für ausreichend --- aber nur, wenn man eine gute Beleuchtung hat, vorzugsweise eine Hintergrundbeleuchtung.
Und natürlich muss die Sicherung aus ihrem Steckplatz genommen und sauber sein, damit man sie inspizieren kann.
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